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鳳来寺駅 (鳳来寺鉄道) : ミニ英和和英辞書
鳳来寺駅 (鳳来寺鉄道)[ほうらいじえき]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ほう]
 【名詞】 1. mythical Firebird God (sometimes erroneously associated with 'phoenix') 2. male Hinotori
: [らい]
 【名詞】 1. since (last month) 2. for (10 days) 3. next (year) 
: [てら]
 【名詞】 1. temple 
: [えき]
 【名詞】 1. station 
: [てつ]
 【名詞】 1. iron 
鉄道 : [てつどう]
 【名詞】 1. railroad 

鳳来寺駅 (鳳来寺鉄道) ( リダイレクト:本長篠駅 ) : ウィキペディア日本語版
本長篠駅[ほんながしのえき]

本長篠駅(ほんながしのえき)は、愛知県新城市長篠字具津にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線である。かつては、飯田線と豊橋鉄道田口線の分岐駅であった。
== 概要 ==
本長篠駅は、豊橋駅愛知県)から飯田駅長野県)を経て辰野駅(同)までを結ぶJR飯田線の中間駅(途中駅)の一つである。新城市の長篠地区に位置し新城市合併前の鳳来町の中心部に位置する。豊橋と飯田を結ぶ特急伊那路」の停車駅の一つであるほか、普通列車ではこの駅で折り返す列車が存在する。
1923年大正12年)の開業。開業当初は鳳来寺鉄道の駅であったが国有化により国鉄飯田線の駅となり、民営化によりJR東海に継承されて現在に至っている。鳳来寺鉄道時代は、「鳳来寺駅」(ほうらいじえき)または「鳳来寺口駅」(ほうらいじぐちえき)という駅名であった。1929年昭和4年)に、この路線とは別に、北設楽郡設楽町三河田口駅までを結ぶ田口鉄道(後の豊橋鉄道田口線)が開通し乗換駅となったが、同線は1968年(昭和43年)に廃止されている。
鉄道同士の乗換駅としての役目は終えたものの、3つの路線バスとの乗換駅であり続けている。3つのうち2つの路線は駅と旧長篠町域各地を結ぶが、残る1路線は田口線の代替バスであり、旧長篠町域を越えて設楽町までを結んでいる。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「本長篠駅」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Hon-Nagashino Station 」があります。




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